Lojistik Hizmetlerindeki Gelişimin Kentsel Mekâna Etkisi: İzmir Kemalpaşa Örneği

Author :  

Year-Number: 2019-38
Language : null
Konu :
Number of pages: 3281-3306
Mendeley EndNote Alıntı Yap

Abstract

Kentsel lojistik sistemleri kent ekonomisinin yanı sıra kentlerin fiziksel, ekonomik ve sosyal çerçevesini de etkileyen önemli faktörler haline gelmiştir. Türkiye’de kavram olarak yeni yer edinmeye başlayan bu sistem üzerine yapılan çalışmalar kentsel sorunlara da çözüm niteliği taşımaktadır. Makalenin amacı, kentsel lojistik hareketliliğin kent-bölge planlaması açısından değerlendirilerek, lojistik hareketlilik ile oluşacak değişimler ve olası problemlerin çözümüne katkıda bulunacak politikaların tartışılmasıdır. Makale, kentsel lojistik kavramının mekâna etkilerini ele alarak kentsel planlamadaki önemini, hükümet programına 2012 yılında giren ve tamamlanma sürecinde olan İzmir-Kemalpaşa Lojistik-Sanayi hizmetleri (İzmir-Kemalpaşa Lojistik Köy) kapsamında inceleyen ilk çalışma niteliğindedir. Makale nicel ve nitel değerlendirmeleri içeren karma bir metodoloji ile kurgulanmıştır. Kentsel lojistik kavramına yönelik literatür çalışmasının ardından, İzmir-Kemalpaşa Lojistik köy kararının alınması ile oluşan değişime yönelik değerlendirmeler saha araştırmaları, belediye, OSB vb. kurumlar ile tez, makale ve kitap taramalarından elde edilen veriler, plan incelemeleri ve sanayi sektöründeki firmaların lojistik köy için taleplerini belirmeye yönelik anket çalışması çerçevesinde gerçekleştirilmiştir. 75 adet firma ile yüz yüze gerçekleştirilen anketler, SPSS 25 paket programı yardımı ile değerlendirilmiştir. Bu makale ile İzmir-Kemalpaşa Lojistik Köy kararının alınmasının ardından oluşan değişimler aktarılarak, İzmir-Manisa 1/100000 ölçekli Çevre Düzeni Planı kapsamında değerlendirilmiştir. Sonuç olarak, kentsel lojistik kavramının sadece sektörel unsur olarak ele alınmaması gerekliliği, lojistik hareketliliğin mekâna etkilerinin doğru planlanması ve döngüsel yararlılık sağlaması için yapılması gerekenlere yönelik önerilerin tartışılması bakımından önem taşımaktadır.

Keywords

Abstract

Urban logistics systems have become important factors affecting the physical, economic and social framework of cities as well as the urban economy. The studies on this system as a concept began to gain new ground in Turkey is also quality solutions to urban problems. The aim of this article is to evaluate urban logistics mobility in terms of urban-regional planning and to discuss the changes that will occur with logistics mobility and the policies that will contribute to the solution of possible problems. This article is the first study examining the importance of the concept of urban logistics in the field of multi-faced in urban planning within the scope of İzmir-Kemalpaşa Logistics-Industrial services (İzmir-Kemalpaşa Logistics Village), which entered the government program in 2012 and is in the process of completion. The article is designed with a mixed methodology including quantitative and qualitative evaluations. After the literature study on the concept of urban logistics, assessments regarding the change that occurred with the decision of İzmir-Kemalpaşa Lojistik village were made by field research, municipality, OIZ and so on. Data obtained from the surveys of institutions, dissertations, articles and books were carried out within the framework of plan reviews and a survey to determine the demands of the companies in the industrial and logistics sectors for the logistics village. The face to face surveys conducted with 75 firms were evaluated with the help of SPSS 25 package program. With this article, the changes that occurred after the decision of İzmir-Kemalpaşa Logistics Village were transferred and İzmir Manisa Environmental Management Planning was evaluated. As a result, the necessity to consider the concept of urban logistics not only as a sectoral element is important in terms of the proper planning of the effects of logistics mobility on space and discussing the suggestions for the actions to be done in order to provide cyclical usefulness.

Keywords


  • Akandere, G., 2013, Lojistik Köylerin Etkin Yönetimi: Konya İline Yönelik Bir Model Önerisi, Yüksek Lisans Tezi, Selçuk Üniversitesi, Sosyal Bilimler Enstitüsü, İşletme Anabilim Dalı, Yönetim Organizasyon Bilim Dalı,1-132

  • Akben, İ. ve Pekmez Bahçeci, A., 2018, Kentsel lojistik: Gaziantep örneği, Avrasya Sosyal ve Ekonomi Araştırmaları Dergisi (ASEAD), 5( 6), 211-229

  • Akbulut, F., 2016, “Kentsel Ulaşım Hizmetlerinin Planlanması Ve Yönetiminde Sürdürülebilir Politika Önerileri”, Kastamonu Üniversitesi, İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi, 11: 336-355. [Ziyaret Tarihi:29 Mart 2019]

  • Aracıoğlu, B.; Bozkurt, S. ve Zalluoğlu, A. E.; 2014, Lojistik köy kurulumunun lojistik hizmet sağlayıcılar açısından değerlendirilmesi: İzmir örneği, Ege Stratejik Araştırmalar Dergisi, 5( 2), 81-103

  • Aydın, G. ve Öğüt, K., 2008, Lojistik Köy Nedir. 2. Uluslararası Demiryolu Sempozyumu, 1441

  • Balcı, A., 2004, Sosyal Bilimlerde Araştırma Yöntem, Teknik ve İlkeler, Pegem Yayıncılık, Ankara.bu kaynak nerede kullanıldı.

  • Büyüközkan, G., Soncul, M. ve Tanyaş, M. 2012, Kentsel lojistik yapısının modellenmesi ve analizi, I. Ulusal Lojistik ve Tedarik Zinciri Kongresi Bildiri Kitabı, Necmettin Erbakan Üniversitesi Konya, 587-595

  • Council of Supply Chain Professionals -CSCMP, 2013, The 24th United States-State of Logistics Report. bu kaynak nerede kullanıldı.

  • Comi, A. ve Russo, F., 2010, A Classification Of City Logistics Measures And Connected İmpacts, The Sixth International Conference On City Logistics, Procedia Social And Behavioral Sciences, 6355

  • Erdir, Aylin,2013, Kentsel Lojistik: İzmir İli İçin Bir Uygulama, Yüksek Lisans Tezi, Dokuz Eylül Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Denizcilik İşletmeleri Yönetimi Anabilim Dalı, İzmir

  • Erdir, Aylin; KALKAN, Mustafa, 16-18 Mayıs 2013, Kentsel Lojistik Üzerine Keşifsel Bir Çalışma, II. Ulusal Lojistik ve Tedarik Zinciri Kongresi, Aksaray Üniversitesi

  • Erdoğan, T., 2016, Ulaşım Hizmetlerinin Ekonomik Kalkınma Üzerine Etkisi, İstanbul Gelişim Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi, 3(1), 188-215

  • Erdumlu, R.M., 2006, “Kentsel Lojistik ve Lojistik Köy Uygulaması”, Yüksek Lisans Tezi, İstanbul Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Yüksek Lisans Tezi, 1-254

  • Erkan, B., 2014, Türkiye’de lojistik sektörü ve rekabet gücü. ASSAM Uluslararası Hakemli Dergi

  • European Commission, 2013, Communıcatıon From The Commıssıon To The European Parlıament, The Councıl, The European Economıc And Socıal Commıttee And The Commıttee Of The Regıons, Brussels,17.12.2013,https://ec.europa.eu/transport/sites/transport/files/themes/urban/doc/ump/com% 282013%29913_en.pdf, [Ziyaret Tarihi: 04 Nisan 2019]

  • Gozacan, N., Özbiltekin, M., Öztürkoğlu, Y. and Sürgeç, I., 2018, City Logistics: Sample İmplementation of İzmir City, Journal Of Management, Marketing And Logistics (JMML), 5(3), 206-213

  • Gürbüz, S., & Şahin, F. (2018). Sosyal bilimlerde araştırma yöntemleri. (5. Baskı) Ankara: Seçkin Yayıncılık.

  • İzmir İl Kültür ve Turizm Müdürlüğü, 2019, “Kemalpaşa İlçesi” http://www.izmirkulturturizm.gov.tr/TR- 77457/kemalpasa.html [Ziyaret Tarihi:01 Nisan 2019]

  • Karasar, N. (2005). Bilimsel araştırma yöntemi. Ankara: Nobel Yayın Dağıtım.

  • León, R. and Juan, A.A., 2014, Promoting corporate social responsibility in logistics throughout horizontal cooperation. Managing Global Transitions, 12 (1): 79–93

  • Özbay, K., 2018, Ulaşım Yatırımları ve Kentsel Mekân İlişkisi. Kent Kültürü ve Yönetimi Hakemli Elektronik Dergisi, 11(3), 367-374

  • Özcan, K. ve Gündoğar, R., 2015, Organize sanayi yatırımlarının mekânsal gelişim süreçlerine etkileri: Tuzla (İstanbul) örneği. Türk Coğrafya Dergisi, 64, 11-18, İstanbul.

  • Öztürk Ofluoğlu, N., Kalaycı, C., Artan, S. ve Çebi Bal, H., 2018, Lojistik performansındaki gelişmelerin uluslararası ticaret üzerindeki etkileri: AB ve Mena ülkeleri örneği. GÜSBEED, Gümüşhane Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Elektronik Dergisi, 9(24): 92-109

  • Taniguchi, E., 2011, Concept Of City Logistics, Kyto University, http://www.clubbrasil.org/downloads/ANPET%202011%20-%20Taniguchi.pdf

  • IMF, January 2018, World Economıc Outlook Report

  • IMF, January 2019, World Economıc Outlook Report

  • The World Bank, 2018; Logistics Performance Index, https://lpi.worldbank.org/international/aggregated- ranking, [Erişim Tarihi:04.04.2019]

  • Varlıer, N.Nazlı, Mayıs 2014, Ulaşım Projelerinde Ekolojik ve Sosyal Etkiler İstanbul Üçüncü Köprü İncelemesi, Yüksek Lisans Tezi, İstanbul Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Şehir ve Bölge Planlama Anabilim Dalı

  • Yılmaz, F. 2019, Mekânsal Anlamda Lojistik Merkez Kavramı ve Hadımköy Lojistik Merkezi, Kent Akademisi, 12 (37)1:,186-199

  • Zorlu, Fikret, 2009, “Mersin’de Kentsel Ulaşım Planlamasına Yönelik Değerlendirmeler”, Planlama, 3(4), 115-127.

  • T.C Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, 2012-2018, İzmir-Manisa Planlama Bölgesi 1/100.000 Ölçekli Çevre Düzeni Planı https://mpgm.csb.gov.tr/izmir-manisa-planlama-bolgesi-1-100.000-olcekli-cevreduzeni-plani-i-82265. [Erişim Tarihi:04.04.2019]

                                                                                                                                                                                                        
  • Article Statistics